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Motorrad Sport Auspuff Kundenerfahrungen

Max, Niederösterreich, BMW R 1200 GS LC, Remus Hexacone Schalldämpfer mit ABE

„Der Remus ist nicht zu laut, hat aber einen schön dumpfen, sonoren Sound. Er schaut optisch an der GS extrem gut aus und ist sehr wertig verarbeitet. Die Passform ist absolut perfekt, in 15 Minuten war er montiert. Echt super!“

Manfred, Kärnten, hatte schon eine Sitzbank und einen Akrapovič Sportschalldämpfer für seine BMW 1200 GS LC Rallye von mir. Einige Zeit später kaufte er auch für seine BMW 1100 GS eine komfortable Sitzbank und einen Remus Auspuff

„Nochmals Dank für den Remus, er hat einen tollen Sound. Und auch der Sitz ist eine perfekte Lösung!“

Oliver, Deutschland, Akrapovič Auspuff Honda CRF 1000 Africa Twin

„Hallo Christian, der Akrapovic kam schon am Samstag. Hab sie dann gleich draufgebaut und habe der Africa Twin noch einen Satz neue BRISK COR12LGS Kerzen spendiert. Zusammen ist das der Hammer. KFR (Konstantfahrruckeln) ist Vergangenheit, läuft jetzt wie ne alte TT500. Volldampf von unten heraus. Wenn man will, kann man im Sechsten ab 2000 Umin einfach aufdrehen und da stottert nix. Brutal wird’s bei 4700 Umin. Da geht das Ding so richtig ab. Einzig zwischen 3600 und 3800 ist ein Loch in der Beschleunigereinspritzung, da drehst du den Gasgriff kurz ins Leere, aber dann geht’s gleich weiter. Aber das krieg ich auch noch weg…
Africa Twin 1000 + Akropovic + Brisk = Spaß
Gruß aus Deutschland, Oliver“

Jork, Wien, Wilbers 630+641, Dynojet Power Commander V mit Prüfstandsabstimmung, BMW 1200 GS DOHC

„Hallo Christian, hat alles super geklappt, bin happy. Fährt sich besser, fühlt sich besser an!

Christian, BMW R 1200 GS Adventure, Wien, ZARD Endtopf

„...sehr zufrieden, hängt sehr gut am Gas, Auch ohne Flöte nicht zuuu laut"

Georg, BMW R 1150 GS "Road&Track", Steiermark, Wilbers Fahrwerk, Remus Auspuff, Dynojet Power Commander, Stahlflex-Leitungen, Gel Sitzbank:

„Dieser Motor ist eine Wucht, er ruckelt nicht, zieht von unten raus, dass es eine Freude ist und dreht auch oben raus –  optimal. Nach den ersten rund 500 Kilometern stelle ich fest, die Entscheidung, eine 1150 GS zu kaufen, war goldrichtig. Und mit den, von Christian empfohlenen, Optimierungsmaßnahmen habe ich genau das Motorrad bekommen, das ich mir gewünscht hatte! – DANKE CHRISTIAN!“

Kundenerfahrungen BMW + Honda
Sport Auspuff

Peter, Niederösterreich, Remus 8 BMW R 1200 GS LC Euro 4

„Der Remus ist nicht nur optisch eine feine Sache, sondern macht richtig guten Sound. Danke nochmal!“

Reinhard, Wien, Remus Hexacone BMW R 1200 R LC Euro 4

„Der Auspuff passt wunderbar, und der Klangpegel ist optimal.....nicht zu laut und nicht zu leise.....;))“

Robert, BMW F 800 R, Niederösterreich, Remus Hexacone Sportauspuff

„.Der Remus passt übrigens gut :-) und der Sound zaubert ein Lächeln ins Gesicht *gg*. Danke! lg, Robert"

Hannes, BMW R 1200 R, Wien, BOS Sportauspuff

„.Hallo Christian, der neue Auspuff schaut optisch sehr gut aus. Der Klang ist doch ganz anders als der vorherige. Mehr Bass und etwas leiser, was mich gar nicht stört."

Hans, BMW 1150 GS, Sierndorf, Zusatzsteuergerät und Sportluftfilter

„Das Radl läuft nach dem Start auch ohne Choker sofort rund und geht im ganzen Drehzahlbereich von unten bis oben jetzt absolut super. Vor Allem bei Vollgas und im unteren und mittleren Bereich ein Riesen-Unterschied zu vorher. Bin sehr zufrieden, meine Frau nicht so: Letzthin beim Beschleunigen stieg die GS im zweiten Gang so auf, daß sie sich kaum festhalten konnte!“

Erich, BMW 1150 GS, Teesdorf, Zusatzsteuergerät und Sport-Sammler, Remus Revolution Schalldämpfer, MRA Scheibe, Hepco Sturzbügel uvm.

„Die BMW klingt sehr dumpf aber nicht zu laut, so wie es sein sollte. Der Sport-Sammler wiegt höchstens ein Drittel vom Originalen, zusammen mit dem Remus Topf sind das fast 10 Kilo weniger! Das Steuergerät wurde unter der Sitzbank montiert. Ich glaube, dass die BMW nun direkter am Gas hängt, also so ähnlich wie ein Kurzhubgasgriff. Außerdem fühlt es sich so an als ob die GS nun kürzer übersetzt wäre, da diese schneller hochdreht und die Gänge schneller durchgereicht werden. Bin mit dem Ergebnis sehr zufrieden.“

Martin wollte das Drehmomentloch bei 2.500 U/min an seiner BMW 1200 GS MÜ mit Sportauspuff durch ein Zusatzsteuergerät und Sportluftfilter bekämpfen

„Das Loch bei 2.500 Touren ist so gut wie weg, das Ansprechverhalten und der Biss von unten raus sind deutlich besser als vorher."

Josef, Wien, R 1150 GS, Wilbers Fahrwerk 630+641, 2 cm tiefer, Zusatzsteuergerät:

„Ein Traum! Meine GS ist nicht wieder zu erkennen. Das Konstantfahrruckeln ist komplett weg und sie läuft superrund. Wirklich, ich bin voll und ganz happy! “

MOTORRAD 22/15, BMW 1200 GS LC, Testsieg:

„Drehmomentplus im unteren Bereich; top verarbeitet; sattes, eigenständiges Klangbild; passgenau zu montieren...
Fazit: Extrem edel gemachtes Endstück von der slowenischen Kultschmiede, das der GS unten herum mehr Dampf verleiht und top klingt.Sound: FETT! “

Akrapovič in Wien :
Kompetente Beratung und Erfahrung

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